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毛利衛さんの経済学批判

 元宇宙飛行士のあの毛利衛さんが、9月4日付けの日経新聞の経済教室欄の「経済学を語る 異分野の視点」と題されたシリーズの中で、痛烈な経済学批判を繰り広げているのだから驚きです。

 毛利さんの論旨は、次のような感じです。

 例えば、天文学や物理学の世界でも、時を経るにつれて新しい現象が見つかり、新たな学問体系が組み立てられてきており、絶えず「大前提」を覆すことで学問の水準が高められてきた。ところが、経済学は、アダム・スミス以来、学問的な進化に乏しいと言わざるを得ないように見える。例えば、「個人は利潤を追求する」という中心概念、すなわち「合理的経済人」の家庭を金科玉条のごとく今でも堅持してはいないだとうかという疑念がぬぐえない。

 異分野からの大変痛烈な経済学批判です。

 毛利さんからしてみれば、特に基礎科学研究分野への投資が、経済効果の観点から重視されないことを身にしみて感じておられると思われ、その前提である近代経済学に対する不信感が募っていることは容易に推測できます。

 従来の経済学は、経済効率には異常な関心を示す一方、地球環境の保全などに対する関心は希薄であったわけです。毛利さんも指摘しているように、従来の経済学を推し進めていけば、我々の絶滅は間違いなく早まっていくことは明らかでしょう。

 したがって、毛利さんの次の言葉には説得力があります。

「経済学が最終的に社会の経済効率化を促進したり解釈したりするだけではなく、人類が生き延びる知恵として人間が造り出した学問であることへの原点に返らねばならない。」

 毛利さんのこの論考には、おそらく内容的に新しい視点が盛り込まれているというわけではないのですが、やはり物理応用学という自然科学の分野を生きている方から、近代経済学に対する堂々とした批判がなされることは、極めて頼もしい限りです。

 以前、東京大学佐藤俊樹教授が指摘されていたことでもあるのですが、経済学というのは「合理的個人」という極めて単純化した前提でモデルを組み立てているにもかかわらず、単純化していることを忘れてしまっているように感じるわけです。しかも、単純化したモデルの下であらゆる分野の政策を考え、それを実際に押しつけようとする強い動きがつい最近まで見られてきたわけです。

 こうした構造に違和感を感じる人たちも多くいたであろうにもかかわらず、そういう近代経済学のモデルに疑問を投げかけること自体が、「構造改革」という「善」の流れに反対する「抵抗勢力」であるかのように受け取られた時代がずいぶん続いてきたように思います。

 日本経済新聞という構造改革推進を社是とするような新聞にこういう論考が掲載されること自体、世の中少し変わってきたのかなぁ、という感じがします。

「邂逅(めぐりあい)」★★★☆

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 本作はレオ・マッケリー監督による1939年の作品ですが、その後たびたびリメイクされている映画です。

 プレイボーイのミシェル・マルネー(シャルル・ポワイエ)は、大富豪の娘と結婚するために豪華客船に乗ってアメリカに向かうが、その船上で、歌手のテリー・マッケイ(アイリーン・ダン)と出会う。テリーにも目的地で待つ恋人がいる。2人は、寄港地の島でミシェルの祖母の家に訪れたりするうちに、次第に恋に落ちていく。ミシェルの祖母もテリーを気に入り、自分のショールをそのうちテリーにあげることを約束する。

 ミシェルはテリーとの結婚を望むが、今まで働いたことのないミシェルは、6ヶ月待ってほしいという。そして、2人は、6ヶ月後の7月1日の17:00にエンパイア・ステート・ビルの102階で会う約束をして、船を離れる。

 その間、テリーは歌手の仕事を見つけ、ミシェルも一人前の画家になるために励む。そして、約束の7月1日、ミシェルはエンパイア・ステート・ビルの102階でテリーを待つが、テリーはエンパイア・ステート・ビルの足下までたどり着いたところで交通事故に遭い、2人は会うことができなかった。

 テリーは、その後足が不自由になり、療養に励み、ミシェルもさらに画家として励む。そして、6ヶ月後のクリスマスイブ、ミシェルはテリーの居所を突き詰め、突然訪ねる。足が不自由なことを隠したいテリーは、ミシェルから7月1日にエンパイア・ステート・ビルの102階に来なかった理由を質問されるが、答えない。ミシェルは、テリーにはもう自分に対する愛情がなくなってしまったと感じる。

 ミシェルは、祖母がテリーにプレゼントすることを約束したショールをテリーに渡す。そして、ミシェルは、そのショールを着たテリーの絵を描いて大切に手元に置いていたが、ある貧しい女性にその絵をあげたことをテリーに話す。実は、その絵を手に入れたのはテリーだった。そして、2人はいまだに互いに愛し合っていることを確認したのだった・・・。


 この映画では、多くの場面でエンパイア・ステート・ビルが背景に登場しています。エンパイア・ステート・ビルは1930年に竣工しているようで、当時、エンパイア・ステート・ビルが人々の憧れの象徴としての機能を果たしていたことが分かります。

 そして、2人の出会いの場が豪華客船であるということも、この時代を象徴しています。豪華客船は、一定の期間の間、乗客たちを船という空間の中に閉じこめ、その中で様々な人間関係、社交、恋愛が生じるわけで、19世紀から20世紀にかけて、豪華客船は、有閑階級による新しい時間の使い方のモデルを形成するようになります。

 フランスの著名な歴史家アラン・コルバンは『レジャーの誕生』の中で、次にように述べています。

レジャーの誕生

レジャーの誕生

「一八六〇年代初頭から二〇世紀中葉にかけて、豪華客船は非常に大きな変化を経験した。客船の歴史は加速されたが、これは試練から快楽への変遷の歴史でもある。これは自律的実践としてのクルージングの、漸進的な出現を明白に証明するものである。到着時の安堵と感動を待ちわびる心配症の乗客が、速度・安全性・(最小限の)快適さに寄せる関心は、少しずつこれを、冒険の感情や田園詩の欲望、社交界でのつきあいの中で演じられる祭りの喜びへと座を譲っていった。」(コルバン『レジャーの誕生』p76)

 少しわかりにくい訳となっていますが、要するに、この時期に客船は、有閑階級の欲求を満たすべく、快楽性が追求されるようになり、より一層、非日常を演出する空間となっていったということが言えるのではないかと思います。こうした時代背景の中で、客船は男女の恋愛を育む場と化したわけで、ミシェルとテリーの客船における出会いも生まれたわけです。

 エンパイア・ステート・ビルと豪華客船という2つのキーワードが非常に効果的にこの映画を演出しているように思いました。

 古き良き時代の恋愛を描いたという感じで、それなりに楽しめる映画でした。